В Москве появится новое «торговое кольцо»
Эксперты отмечают, что столичная дорожная сеть традиционно развивалась «кольцами». Достаточно вспомнить Садовое, Бульварное кольцо, МКАД и ТТК. Во времена Советского Союза торговый сегмент недвижимого имущества неуклонно следовал за развивающейся транспортной системой. В этом нет ничего удивительного, поскольку успешность любого торгового объекта прямо зависит от объема трафика, причем как пешеходного, так и автомобильного.
Согласно утвержденному проекту Московское центральное кольцо будет включать в себя 31 станцию. При этом 27 таких станций будут открыты в пределах активно строящихся в последнее время транспортно-пересадочных узлов. Проще говоря, новая железная дорога, по сути, станет новой кольцевой веткой московского метрополитена. Следовательно, объемы пешеходного трафика на указанных станциях будут сопоставимы с показателями пересадочных станций столичной подземки.
Наряду с открытием МЦК, новый импульс к развитию должны получить уже существующие ТЦ и объекты из сегмента стрит-ритейла, располагающиеся в непосредственной близости от ТПУ. По мнению экспертов, посещаемость таких объектов, безусловно, возрастет за счет стабильного пассажирского трафика. Ожидается, что такой рост составит порядка 25%.
Запуск МЦК существенно улучшит доступность многих столичных районов. Особенно тех, которые сегодня не могут похвастать наличием станций метрополитена. Вслед за этим возрастет и их инвестиционная привлекательность. Следовательно, не исключено, что в скором времени в них начнут появляться новые торговые центры и офисные здания. Таким образом, в среднесрочной перспективе МЦК «обрастет» недвижимостью торгового назначения, став, по сути, новым «торговым кольцом».
